高鐵的發(fā)展讓城市間的距離“拉近”了，以前從武漢到廣州需要最長19小時，而如今高鐵列車將時間縮短到了4個小時，極大的給予了城市間的互動。目前全球范圍內(nèi)大多數(shù)國家都不斷的開始發(fā)展自己的高速鐵路，然而在這個方面中國是最有話語權(quán)的，在最新的高鐵速度排名中，更是包攬了前1、2名，中國速度名不虛傳。
那么目前世界上最快的高鐵是都有哪些?時速多少公里?排行榜整理了目前全球速度最快的十大高鐵列車，一起來看看吧。
世界高鐵速度排名2018
10、大力士高速列車Thalys: 300公里/小時
9、歐洲之星e320和TGV: 320公里/小時
8、韓國KTX: 330公里/小時
7、德國ICE高鐵: 330公里/小時
6、沙特哈拉曼高鐵: 350公里/小時
5、西班牙Renfe AVE: 350公里/小時
4、意大利AGV Italo: 350公里/小時
3、日本新干線H5和E5: 360公里/小時
2、中國復(fù)興號CR400: 400公里/小時
1、中國上海磁懸浮列車：430公里/小時
10、大力士高速列車Thalys: 300公里/小時
Thalys高速列車又被譯為標(biāo)槍女神高速列車，它連接阿姆斯特丹，布魯塞爾，巴黎和科隆，是歐洲最重要的休閑和商務(wù)旅客列車之一。2015年，德國將此高鐵線路延伸到了多特蒙德。
該條鐵路的航線被布魯塞爾到巴黎占了一半以上的業(yè)務(wù)。
9、歐洲之星e320和TGV: 320公里/小時
該列車的E3320就是以它的最高時速命名，該列車在2015年被重新設(shè)計過，比之前的E300快了20公里一小時。改系列列車穿行在布魯塞爾、巴黎、倫敦等多個城市，單程票價僅70美元。
8、韓國KTX: 330公里/小時
2004年，韓國首次推出KTX，但它的確是世界高鐵速度排名2018最快的高鐵之一。KTX的出現(xiàn)，讓起點(diǎn)到目的地的時間縮短了三分之二。
7、德國ICE高鐵: 330公里/小時
Inter-City Express(或ICE)獨(dú)特的未來主義白色和銀色，加上其尖銳的紅色作弊線，令人印象深刻的景象超越了風(fēng)景秀麗的德國鄉(xiāng)村，特別是在連接柏林和慕尼黑的最新路線上。與西班牙的Renfe AVE列車類似，德國最快的列車是另一臺西門子設(shè)計，Velaro，并且是為了穿過英吉利海峽隧道而建造的。對于DeutscheBahn從法蘭克福到倫敦運(yùn)營這些列車的長期計劃來說，這是一個重要的資產(chǎn)。
非常獨(dú)特的高鐵列車，具備未來科技感的銀白色再加上犀利的紅線條，讓人印象深刻，該列車由西門子供應(yīng)。
6、沙特哈拉曼高鐵: 350公里/小時
該高鐵是沙特首條高鐵，連接著沙特最神圣的城市麥加至麥地那。從2017年開始運(yùn)營，2018年初夏才正式全面竣工。讓原先5個小時的汽車縮短到了兩個半小時。不過沙特人建造這座高鐵并不是為了速度，而是為了運(yùn)送每年許多的朝圣者，以此來緩解交通擁堵。
5、西班牙Renfe AVE: 350公里/小時
西班牙最快的高鐵列車，坐上它，你只需要6個小時就可以從巴塞羅那到巴黎。
4、意大利AGV Italo: 350公里/小時
整個歐洲目前最快的告訴列車，能在3個小時之內(nèi)從米蘭到羅馬之間穿梭，2018年它們將新開一條通往佩魯賈的新航線。該列車首次亮相是在2015年的世博會期間。
3、日本新干線H5和E5: 360公里/小時
2018年是日本高速列車第54個年頭，早在1964年日本新干線列車就已經(jīng)在東京和大板之間穿梭，將7個小時的車程縮短到了4個小時。在中國復(fù)興號和上海磁懸浮沒出現(xiàn)之前，新干線H5和E5是世界上最快的高鐵列車。
2、中國復(fù)興號CR400: 400公里/小時
復(fù)興號可以說是中國鐵路的驕傲，從2017年6月26日首發(fā)以來，它已經(jīng)稱為了目前世界上最快的非磁懸浮列車。截止2018年6月26日，復(fù)興號已經(jīng)累計有4130萬人次旅客搭乘，搭乘它你只需要4個小時即可從武漢到廣州。
1、中國上海磁懸浮列車：430公里/小時
這是目前世界上最快的列車，同樣也是誕生在中國，430公里每小時的速度幾乎可以趕超飛機(jī)。雖然全長僅29.863公里，但卻是磁懸浮列車運(yùn)行的一個開端，在未來的時間里，相信會像高鐵一樣逐漸走向各個城市，讓城市之間的距離更近。
