千百年來，長江被認(rèn)為是中華民族的重要發(fā)祥地，令無數(shù)的文人墨客為其寫下華美篇章，然而長江也并不總是美好的，頻繁的洪災(zāi)也帶走了無數(shù)人的生命，使百姓流離失所。因此為了改善這種情況，在二十世紀(jì)末和二十一世紀(jì)初時(shí)，人們?cè)谌龒{建造了著名的三峽大壩，那么接下來排行榜123網(wǎng)為大家介紹一下這個(gè)世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程吧。

世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程

　　三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程，位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)的長江三峽段，與葛洲壩水電站形成梯級(jí)電站。作為世界上規(guī)模最大的水電站和中國歷史上最大型的工程項(xiàng)目，三峽水電站具有航運(yùn)、發(fā)電、種植等多種功能。它于1992年獲得中國全國人民代表大會(huì)批準(zhǔn)，1994年開始建設(shè)，2009年全部完工。

　　三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長2335米，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬千瓦的水電機(jī)組。2020年11月15日，三峽工程發(fā)電量已達(dá)到1031億千瓦時(shí)。三峽水電站機(jī)組設(shè)備主要由德國伏伊特、美國通用電氣、德國西門子、法國阿爾斯通和瑞士ABB等公司提供，并在供貨協(xié)議中承諾轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)給中國國內(nèi)的電機(jī)制造企業(yè)。輸變電系統(tǒng)由中國國家電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)和管理。

三峽大壩重要功能

　　三峽工程的三大主要效益是防洪、發(fā)電和航運(yùn)。

　　防洪：是三峽工程最核心的效益之一，它提供了巨大的庫容和調(diào)蓄能力，可以抵御百年一遇的特大洪水，保護(hù)下游地區(qū)的安全。

　　發(fā)電：是三峽工程的經(jīng)濟(jì)效益重點(diǎn)，它成為中國西電東送工程的重要電源點(diǎn)，為華中電網(wǎng)和南方電網(wǎng)提供電力，緩解了電力供應(yīng)緊張的局面。同時(shí)，三峽工程的發(fā)電量也為節(jié)能減排做出了積極貢獻(xiàn)。

　　航運(yùn)：是三峽工程的另一個(gè)重要效益，它結(jié)束了川江通航受限的歷史，使川江貨運(yùn)能力得到了大幅提升。如今三峽工程的通過量逐年增加，為船舶的運(yùn)輸提供了便利。截至2021年前三季度，三峽樞紐的通過量繼續(xù)保持增長。

三峽大壩旅游信息

　　全天票價(jià)：免費(fèi)(中華人民共和國公民，含大陸居民、港澳臺(tái)居民、海外華僑);105元(外賓)(以上內(nèi)容2014年9月25日零時(shí)起施行)。

　　免費(fèi)范圍：包括壇子嶺園區(qū)、185觀景平臺(tái)、截流紀(jì)念園。進(jìn)入三峽壩區(qū)的游客需要在游客換乘中心接受安全檢查，并換乘景區(qū)專用觀光車進(jìn)行游覽。相較之前收取門票時(shí)的情況，游客游覽方式、游覽景點(diǎn)和游覽線路基本保持不變。不過，現(xiàn)在景區(qū)的交通服務(wù)是有償?shù)?。A線游覽長江左右岸3個(gè)景點(diǎn)，交通費(fèi)每人35元;B線游覽長江左岸的壇子嶺園區(qū)、185觀景園區(qū)兩個(gè)景點(diǎn)，交通費(fèi)每人18元。

　　免費(fèi)說明：為了保障三峽大壩旅游區(qū)的服務(wù)質(zhì)量和管理秩序，該地區(qū)限制每天接待的游客數(shù)量不超過4萬人，超過歷史最高的單日游客量0.5萬人。為了控制游客數(shù)量，采取了預(yù)約制度，游客可以選擇線上或線下方式進(jìn)行預(yù)約。線上預(yù)約可以通過景區(qū)官網(wǎng)進(jìn)行，線下預(yù)約則需要游客憑身份證在指定的接待站進(jìn)行預(yù)約。自駕車和團(tuán)隊(duì)車的游客需要攜帶車輛行駛證，前往指定的接待站辦理通行手續(xù)。以上措施將有助于提升旅游接待服務(wù)質(zhì)量，保障游客的游覽體驗(yàn)。

　　截流紀(jì)念園景區(qū)演出時(shí)間：9：30、10：30、14：30與15：30