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      長城檸檬混動1.5T

        檸檬混動系統(tǒng)有點像是豐田THS和本田i-MMD的融合產物,雙電機模塊是豐田的異軸布局(壓縮寬度),而機電耦合系統(tǒng)則跟本田一樣用離合器進行耦合/解耦模式切換,除此之外,這套系統(tǒng)也帶兩級齒輪變速器(不是上面吉利的行星齒輪組結構),在有強動力需求時可以通過拉高發(fā)動機轉速提供短時的爆發(fā)力。

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