鹽湖是一種含鹽量很高的湖泊，因富含多種鹽類，而被作為重要礦產(chǎn)資源，頗受重視。其中青海是世界上鹽湖最集中的地區(qū)，而察爾汗鹽湖就是其中最大的鹽湖，在這個鹽湖之上，橫跨有一個的萬丈鹽橋，由鹽殼為主材料制成，因此該橋在國內(nèi)外十分少見，那么接下來排行榜123網(wǎng)就為大家介紹一下萬丈鹽橋吧!

世界上最大的鹽殼公路

　　萬丈鹽橋是一座神奇的公路，它全長為32公里，橫跨整個察爾汗鹽湖，建筑材料是天然鹽殼，基本沒有使用水泥混凝土等常見建筑材料，同時也沒有使用一根橋墩或立柱，像一座橋一樣浮在鹵水之上，因此得名萬丈鹽橋，是世界上最大的鹽殼公路。這種獨特的鹽橋的養(yǎng)護方法也十分奇特且簡單，一旦路面上出現(xiàn)坑洞時，人們只需從附近的鹽蓋上砸下一些鹽粒，然后舀出濃濃的鹵水，澆在上面，鹽粒很快就會融化然后凝結(jié)在上面，使得坑洞完好如初。

萬丈鹽橋為何被稱為鹽橋

　　我們知道，萬丈鹽橋其實是一條公路，那么為什么稱為橋呢?首先，我們知道察爾汗鹽湖面積5856平方公里，湖面廣闊，但由于此地蒸發(fā)量比降水量要大140多倍，導(dǎo)致其湖水濃縮成一層厚厚的鹽蓋，鹽蓋之下是結(jié)晶鹽和晶間鹵水，因此該公路雖然表面上看像是在路面上一樣，但是其實是漂浮在鹵水的上面，就像是一座橋一樣，所以得名萬丈鹽橋。

萬丈鹽橋的建設(shè)由來

　　察爾汗鹽湖面積十分廣闊，在上面修建一條公路是從未想過的事情，而從鹽湖上修公路，其實是率領(lǐng)隊伍修建青藏公路的慕生忠將軍根據(jù)彭總指示提出的一個想法。在1954年5月11日時，青藏公路在格爾木破土動工，在修建到察爾汗鹽湖時，因面積太大，繞行又耗資過大，于是工人便嘗試用湖中的鹽蓋將路基填好，經(jīng)過嘗試，人們發(fā)現(xiàn)這一設(shè)想是真實可行的，因此該公路也就順利建設(shè)并沿用至今。