導(dǎo)語：隨著生活品質(zhì)的不斷提高，消費(fèi)者對于汽車空間的要求也在不斷提高，而以空間和品質(zhì)為特點(diǎn)的B級(jí)轎車，就成為了很多家庭購車的首選目標(biāo)，而中型轎車的油耗表現(xiàn)也顯得較為擔(dān)憂，本文就為大家分享最新的十大中型轎車油耗榜單，一起了解一下吧。
十大中型車百公里油耗排行榜
1.速派
2.帕薩特
3.邁騰
4.凱美瑞
5.邁銳寶XL
6.亞洲龍
7.天籟
8.雅閣
9.海馬M6
10.INSPIRE
1.速派
實(shí)測油耗：7.20
速派這款車型是由上汽大眾斯柯達(dá)品牌旗下推出的一款全新B級(jí)三廂轎車，是十大性價(jià)比最高的家用轎車之一，集人性科技、靈動(dòng)設(shè)計(jì)和精湛工藝于一體，致力于為用戶帶來高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，最新速派系列車型于2019年7月18日正式上市，動(dòng)力方面所有車型都符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載7檔雙離合變速器。
2.帕薩特
實(shí)測油耗：7.28
帕薩特是由德國大眾汽車公司研發(fā)的一款誕生于1973年的中型轎車，憑借高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典設(shè)計(jì)和頂級(jí)造車質(zhì)量等特點(diǎn)席卷全球汽車市場，全新一代帕薩特于2018年10月底上市，基于MQB平臺(tái)打造，車身尺寸也有所增長，搭載7檔雙離合變速器。
3.邁騰
實(shí)測油耗：7.43
邁騰是一汽大眾建廠以來生產(chǎn)并銷售的第一款B級(jí)轎車，2016年7月基于MQB B平臺(tái)打造的德國第八代B級(jí)車全新邁騰正式上市，集時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、智能科技等元素于一體，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置都首次加持在這款車型上。
4.凱美瑞
實(shí)測油耗：7.47
凱美瑞是由廣汽豐田推出的一款中型車型，自推出以來有著37年歷史，歷代凱美瑞的銷售都持續(xù)領(lǐng)先，贏得了全球超過兩千萬車主的信賴，官方售價(jià)在17.98-27.98萬之間，憑借省油和外觀大氣和小毛病少而備受車主的追捧。
5.邁銳寶XL
實(shí)測油耗：7.65
邁銳寶XL是上汽通用雪佛蘭品牌旗下研發(fā)并生產(chǎn)的一款中型車，售價(jià)為15.49-21.99萬元，在2019年改款以后，取而代之的是1.3T搭配CVT和2.0T搭配9AT的兩套動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和勻速行駛的時(shí)候很少會(huì)感覺到抖動(dòng)。
6.亞洲龍
實(shí)測油耗：7.71
亞洲龍這款車型是豐田于1995年推出的一款旗艦產(chǎn)品，在2019年被一汽豐田引入國內(nèi)，童年9月27日新增了搭載無級(jí)變速箱2.0L 178馬力車型，豐田公司將其當(dāng)成是與大型轎車市場來和福特及通用公司進(jìn)行競爭用。
7.天籟
實(shí)測油耗：7.72
天藍(lán)這款車是由東風(fēng)日產(chǎn)品牌研發(fā)并生產(chǎn)的一款中高級(jí)豪華轎車，車輛外觀與內(nèi)飾將精確駕控工程學(xué)和絕對舒適工程學(xué)做了完美的結(jié)合，2021款天籟于2020年10月30日正式上市，車輛配置方面包括有VC-TURBO超變擎、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)等配置。
8.雅閣
實(shí)測油耗：7.73
雅閣這款轎車是本田全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，截止到現(xiàn)在有著近38年的制造歷史，進(jìn)入中國有超過15年的歷史，在2021年4月轎車銷量前十排行榜中位列第四位，車輛原配輪胎為米其林超高性能跑胎，第十代本田雅閣于2018年4月16日在中國上市。
9.海馬M6
實(shí)測油耗：7.77
海馬M6是一臺(tái)最早在2013年上海車展上亮相的三廂轎車，2015年4月20日時(shí)正式上市，新車外觀采用轎跑風(fēng)格，同時(shí)還搭載了moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)，外觀方面采用三段式下進(jìn)氣口格柵設(shè)計(jì)，而機(jī)艙蓋隆起的線條和側(cè)面L型下腰線也是突出了外觀上的運(yùn)動(dòng)元素。
10.INSPIRE
實(shí)測油耗：7.80
INSPIRE是一款由東風(fēng)本田推出一款中型轎車，采用了篇硬朗的底盤調(diào)校和可調(diào)懸架，使車身整體的穩(wěn)定性較高，在急加速時(shí)，背部可以感受到明顯的推背感，動(dòng)力輸出較為線性。這款轎車還采用全景天窗，極大降低后排的乘客的憋悶感和車內(nèi)的壓抑感。
