2016汽車投訴排行榜出爐,美系車霸占頭名,投訴率最高達(dá)到32%。而投訴率最低的是韓系車,最低為2%。而自主品牌2016年的投訴率最高55%,最低32%;合資車最高66%,最低44%。2016汽車投訴排行榜自主車好于合資車,這也是值得欣喜的事。下面我們就來看看詳細(xì)數(shù)據(jù)。

  經(jīng)歷過以價(jià)取勝的時(shí)期,汽車行業(yè)最終還是要迎來以質(zhì)取勝的時(shí)代。汽車投訴是其對(duì)汽車質(zhì)量最直接的反饋,也是業(yè)界所高度關(guān)注的話題之一。

2016年1-12月合資/自主品牌汽車投訴占比統(tǒng)計(jì)

  月份 投訴總量(宗) 合資品牌 自主品牌 進(jìn)口

  1月 3545 51% 47% 2%

  2月 2770 50% 48% 2%

  3月 44105 2% 46% 2%

  4月 3235 56% 42% 2%

  5月 3431 63% 35% 2%

  6月 3494 66% 32% 2%

  7月 3634 63% 35% 2%

  8月 3748 63% 35% 2%

  9月 3544 61% 38% 1%

  10月 3944 55% 43% 2%

  11月 4233 50% 47% 3%

  12月 4754 44% 55% 1%

  從品牌來看,在2016年1-12月中,合資品牌在前11個(gè)月的汽車投訴占比均超過自主,其中在 6月占比最高,達(dá)到66%,當(dāng)月自主品牌占比則降低至32%。值得一提的是,自主品牌在12月份的投訴量超過合資與進(jìn)口品牌之和,2606宗投訴占到同期總量的55%。而總體來看,合資品牌汽車全年投訴占比相較自主品牌更高,這與當(dāng)前汽車市場(chǎng)的總體態(tài)勢(shì)相吻合,因?yàn)樵谥袊?guó)汽車消費(fèi)總量中,合資依然處于強(qiáng)勢(shì)地位,其在國(guó)內(nèi)的銷量以及保有量還是最大的。

2016年1-12月合資品牌各系別車型投訴占比統(tǒng)計(jì)

  月份 美系 日系 德系 法系 歐系 韓系

  1月 19% 8% 9% 10% 4% 3%

  2月 18% 10% 8% 9% 4% 3%

  3月 23% 9% 8% 6% 4% 3%

  4月 25% 8% 10% 7% 5% 3%

  5月 32% 9% 10% 7% 4% 3%

  6月 32% 8% 8% 8% 4% 2%

  7月 35% 8% 8% 7% 4% 3%

  8月 31% 9% 9% 7% 5% 4%

  9月 28% 9% 9% 6% 6% 4%

  10月 25% 9% 9% 5% 5% 4%

  11月 22% 8% 9% 5% 6% 3%

  12月 18% 7% 7% 4% 6% 3%

  如果說合資品牌投訴量占比高于自主品牌與相應(yīng)的汽車銷量關(guān)系匪淺,那美系車則顯然并不只是受這一因素的影響。根據(jù)今年1-10月汽車銷量數(shù)據(jù),德系、日系、美系、韓系和法系乘用車的銷售量分別占乘用車銷售總量的19.32%、15.62%、12.17%、7.14%和2.58%,由此看出,美日德三系車型投訴占比居高確實(shí)與銷量有一定的關(guān)系,但也可發(fā)現(xiàn),相比德系與日系車,美系車并非銷量最高的車系,但投訴量卻是最高,這一定程度反映出美系車的質(zhì)量表現(xiàn)確實(shí)有令消費(fèi)者所不滿的部分。不少業(yè)內(nèi)人士指出,相比德系、日系車,美系車表現(xiàn)稍顯落后主要原因在于其過大的整車質(zhì)量和排量,使其油耗要比其他車系大一些,另外美系品牌輪胎問題故障的投訴比例也相對(duì)較高。

2016年1-12月各類別車型投訴量統(tǒng)計(jì)

  月份 緊湊型車 SUV 中型車 小型車 MPV

  1月 1576 1202 338 261 53

  2月 1401 808 265 166 40

  3月 2098 1227 614 221 55

  4月 1430 1098 421 147 35

  5月 1420 1286 398 159 47

  6月 1252 1580 367 150 40

  7月 1391 1530 392 142 53

  8月 1504 1408 449 172 57

  9月 1675 1178 403 132 49

  10月 1910 1268 390 162 68

  11月 1888 1569 397 158 66

  12月 1689 2279 398 152 84

  另外,分車型來看,占據(jù)中國(guó)汽車銷量主體的SUV以及緊湊型車的投訴占比遠(yuǎn)高于其它車型,其中SUV月投訴量除了在2月為808宗,其余月份基本維持在1000宗以上并且在12月份達(dá)到2279宗之高。而緊湊型車最低投訴量在1000宗以上,總體比SUV略高,在3月投訴量更是高達(dá)2098宗。  相關(guān)推薦:

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